| Parowóz |  |
| Parowóz (lokomotywa parowa) lokomotywa nap?dzana maszyn? parow? lub turbin? parow?. Para pochodzi z kot?a opalanego w?glem ... |
| | Spalinowóz |  |
| Spalinowóz czyli lokomotywa spalinowa, jest to lokomotywa nap?dzana silnikiem spalinowym, zazwyczaj czterosuwowym (czasem dw... |
| | Dworzec |  |
| Dworzec kolejowy budynek z rozbudowan? infrastruktur? s?u??c? do obs?ugi kolejowego ruchu pasa?erskiego.
W ogólniejszym z... |
|
| Stacja |  |
| Stacja kolejowa posterunek ruchu nast?pczy zapowiadawczy, w obr?bie którego, oprócz toru g?ównego zasadniczego, znajduje si? ... |
| | Sygnalizacja |  |
| Sygnalizacja kolejowa w polskim transporcie kolejowym jest uregulowana przez Rozporz?dzeniu Ministra Infrastruktury z 18 lipc... |
| | Lokomotywownia |  |
| Lokomotywownia nazwa jednostki organizacyjnej wraz z zespo?em budynków i urz?dze?, s?u??cych do obs?ugi lokomotyw, m.in. do ... |
|
| Ok?ad osi lokomotyw |  |
| Uk?ad osi lokomotywy to liczba i uk?ad osi tocznych i nap?dowych lub wi?zanych lokomotywy. Na oznaczenie poszczególnych uk?ad... |
| | Masa s?u?bowa | |
| Masa s?u?bowa - ca?kowita masa netto pojazdu szynowego wraz z obs?ug? i pe?nym zapasem materia?ów eksploatacyjnych (piasek, w... |
| | Moc znamionowa | |
| Moc znamionowa (ang. nominal power) - jest to warto?? znamionowa mocy, przy której urz?dzenie pracuje prawid?owo i zgodnie z ... |
|
| Maksymalna pr?dko?? | |
| Pr?dko?? maksymalna poci?gu – najwi?ksza pr?dko?? z jak? mo?e podró?owa? pojazd lub zespó? pojazdów szynowych. W transp... |
| | Przek?adnia | |
| Przek?adnia – mechanizm lub uk?ad maszyn s?u??cy do przeniesienia ruchu z elementu czynnego (nap?dowego) na bierny (nap... |
| | Pr?dko?? konstrukcyjna | |
| Pr?dko?? konstrukcyjna to najwi?ksza pr?dko??, z jak? mo?e porusza? si? pojazd szynowy, gwarantuj?ca bezpiecze?stwo jazdy. Zw... |
|
| Sterowanie wielokrotne | |
| Sterowanie wielokrotne (sterowanie ukrotnione) – sterowanie dwoma lub wi?ksz? ilo?ci? pojazdów trakcyjnych (np. lokomot... |
| | Moc ci?g?a | |
| Moc ci?g?a to moc jak? elektrowóz mo?e rozwija? nieprzerwanie, bez ryzyka przegrzania silników trakcyjnych.... |
| | Moc godzinna | |
| Moc godzinna to moc jak? elektrowóz mo?e rozwija? nieprzerwanie przez 1 godzin?, po tym czasie grozi uszkodzenie silników tra... |
|
| Zwrotnica |  |
| Zwrotnica kolejowa – ruchoma cz??? rozjazdu, na któr? sk?adaj? si? specjalnie profilowane cienkie szyny – iglice,... |
| | Wykolejnica |  |
| Wykolejnica – element systemu urz?dze? sterowania i zabezpieczenia ruchu kolejowego. Wykolejnice stosuje si? na torach ... |
| | Elektryczny zespó? trakcyjny |  |
| Elektryczny zespó? trakcyjny (ezt) - poci?g z?o?ony z dwóch lub wi?cej cz?onów (wagonów zespo?owych lub segmentów na wspólnyc... |
|
| Sie? trakcyjna |  |
| Elektryczna sie? trakcyjna – zespó? urz?dze? umo?liwiaj?cych dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów poruszanych ... |
| | Elektrowóz |  |
| Elektrowóz, lokomotywa elektryczna – pojazd szynowy zasilany energi? elektryczn? z zewn?trznego ?ród?a (w odró?nieniu o... |
| | Dró?niczówka |  |
| Dró?niczówka – niewielki, drewniany lub murowany budynek znajduj?cy si? przy trasie kolejowej, drodze czy szlaku górski... |
|
| Drenzyna wojskowa |  |
| Drezyna kolejowa z w?asnym ?ród?em nap?du, opatrzona i uzbrojona w armat? i karabiny maszynowe i montowane w wie?y obronnej. ... |
|
